一“炮”打破皮卡的固有印象!长城炮为何有此“威力”?

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皮卡作为全球最受欢迎、销量最大的品类之一,过去在中国车市的地位,却始终不怎么尴尬。

时至今日,碍于种种限制,在中国大主次一二线城市道路中,亲戚亲戚朋友儿似乎也没人就看皮卡的身影。

即便今年关于皮卡的政策有所松动,但对全都人来说,仍越多再着重考虑皮卡原来一款车型。

将会除了政策,国内皮卡车型的固有印象仍在持续影响着消费者。大众仍旧嘴笨 ,皮卡车型要么是皮实廉价的工具车,要么是小众昂贵的大玩具。

而今,伴随着长城炮的登场,皮卡车型的尴尬境地现在结速了了经常冒出转变。

在国内皮卡市场你你这俩 高不成低不就的清况 下,长城炮的到来,在“工具车”属性之上更进一步加强了家用属性,使皮卡市场真正经常冒出一款强大的“万能”车型。

而在经过重庆的短暂试驾后,这款车型更是给功夫汽车留下了深刻的印象。

家用属性凸显在哪?

长城炮与传统皮卡最大的不同之处,便是家用属性的全面提升。而这,首先体现在空间上的出色表现。

长城炮的长宽高分别为5410mm*1934mm*1886mm,轴距长达 3260 mm,货舱尺寸1520mmx1520mmx538mm,堪称同级最大尺寸。

进入到第二排,无论是头部空间亦或腿部空间都可用阔绰来形容,完整版越多再有压抑感,就不是同去坐上原来成年人,空间也是绝对的富裕,足以媲美当下的中型SUV。

其次,在内饰的设计和用料上,长城炮采用了简约而不简单的设计风格,勾勒出不亚于“猛禽”等高端皮卡的美式豪华感。

譬如包覆式真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板、INS装饰件软质包覆,营发明豪华的车厢氛围,这是传统皮卡上所见只能的。

而中控台与档把功能区均采用了絮状的平直线条勾勒,搭配精致的银色饰板与侧门板上网格形的皮质包裹邮寄邮寄,整体档次感提升了原来级别。

除了用料,长城炮在配置上同样毫不吝啬。

配置方面,长城炮全系标配9英寸中控屏,搭载安卓8.0系统,具有车联网、在线导航、听音乐等等功能,下方的空调控制区控制土办法为旋钮加实体按键,原来的设计相当合理,方便盲操。

与此同去,长城炮还搭载有L2级别自动驾驶技术、ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等科技配置,可不上能说在安全配置方面完整版领先了同价位的皮卡车型。

此外,与配置同样出色的,是长城炮的NVH表现。

无论是胎噪,抑或是风噪,长城炮都控制得非常好,在车内几乎听不见发动机任何噪音,完都是 一台家用SUV的表现。

长城炮要“一车顶四车”

山城重庆,道路交通繁复,陡坡、拥堵路面较多,也让功夫汽车并能更全面感受长城炮的实际行驶表现。

在一段高速的行驶过程中,笔者深踩一脚油门,长城炮换挡响应非常及时且平顺,而最大马力190Ps的2.0T发动机完整版并能保证不错的动力输出。

即便是车内乘坐原来成年人,在层厚很大的上坡起步时,仍旧非常轻松,或多或少没人任何抖动、脱档的感觉。

值得一提的是,长城炮的悬架表现也给了功夫汽车很大的惊喜。

为了向家用化靠拢,采用了多连杆式独立悬架,相比传统皮卡上的钢板弹簧,这套悬架在操控性、舒适性上表现更好,实际开起来感受同样没人。

不怎么是在过低速运动带的之后表现最为明显,即使坐在长城炮后排,就是我会有很大的冲击感将会颠簸。

没人,偏向家用熟悉的悬架表现,不是意味分析意味分析它的载重能力不行呢?

事实越多再说没人,长城炮的悬架调教嘴笨 偏向舒适,但整体仍比家用SUV稍硬或多或少,恰好把控住那个平衡点,同去兼顾家用舒适性和装载能力。

总的来说,长城炮优异的座舱表现、雄厚的配置、强劲的动力以及皮卡三种的装载属性,让它具备了轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性,真正做到一车抵四车,呈现出“万能”车型的正确打开土办法。

功夫拍案

不可签署,长城炮正在从印象层面不断刷新着大众对于皮卡的认知。

无论是越野性能,抑或是超强的装载能力,甚至是优秀的家用表现,它都让消费者明白或多或少:长城炮皮卡不仅是工具车,更比乘用车优秀,可不上能提供多种生活土办法的选用。

如若加进进实惠的售价,基于此,长城炮未来将率先树起皮卡行业的新标杆,有助国人对皮卡的认可度不断提升,在国内更大的市场和人群中传递皮卡文化。

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚亲戚朋友儿为本文的真实性和心立性负责,观点仅代表另一方,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。