滴滴:正在与车企探讨联合研发运营车

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“大伙儿希望为消费者提供租车服务,很多很多很多很多 从车源方考虑,大伙儿希望与主机厂同时研发出一1个多多体系,使车辆变得更适合运营。”12月16日,滴滴出行高级副总裁兼小桔车服总经理陈汀在第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)上发表演讲时表示。



老要以来,滴滴都希望还能能拥有针对其打车服务而设计的专用车型。早在今年6月份,全是 媒体曝出东风日产正在与滴滴出行谈判,双方有意成立一家合资企业,对滴滴打车服务车队进行管理。此外,东风日产全是 很多很多很多很多 为滴滴打车服务专门设计与生产车辆;2018年,大众汽车和滴滴成立合资公司,整体计划是大众汽车和滴滴出行同时组建一支由20万辆新能源汽车与具备自动驾驶功能车辆的出行车队,很多很多很多很多 全是直接参与这支车队的管理与运营。滴滴出行高级副总裁兼小桔车服总经理陈汀在演讲中提到:“大伙儿与有些主机厂合作协议协议,参与车辆定制。大伙儿希望用科技赋能车辆,让汽车更省心、更安全。”



“面向此人 私家车的车辆和运营车辆是不一样的,比如运营车辆在下车的事先,开门这件事是引起安全事故很大的一1个多多点,很多很多很多很多大伙儿跟主机厂合作协议协议,看看还能能安装电动车侧滑门。目前有些车后排是只能删剪安装安全气囊的,大伙儿希望推动运营车辆后排删剪安装安全气囊。”陈汀表示,除了整车方面的携手外,滴滴也在跟上下游产业洽谈相关合作协议协议,构建租车、车源、养车、能源小闭环。

对于未来,陈汀表示:“大伙儿希望跟汽车产业链更多合作协议协议伙伴建立广泛合作协议协议,坚守用户价值,为用户提供安全、便宜、灵活、省心的服务。”(文/汽车之家 卢宇)